擅長用政策引進投資的印尼,正推動一波輪胎業者的建廠熱。資料照片【侯良儒╱台北報導】繼手機產業後,擅長用政策牽引投資的印尼,正推動一波輪胎業者的建廠熱。業界傳出,除台灣輪胎廠正新(2105)、建大(2106)外,包括中國品牌「風神輪胎」、印度品牌「阿波羅」、「馬德拉斯」都有設在地產線計劃。
中國印度業者湧入 東協最大經濟體、人口數全球第4的印尼,過去5年經濟成長率約4.8~5.2%,但外來直接投資(FDI)仍未達到官方期待,因此印尼近年以設置進口關稅等政策工具,促使國外品牌增加在地投資,蘋果、華碩等手機業者都在這樣的背景下加碼印尼。 這股由政策發動的投資風,也吹進輪胎產業,像是台灣「輪胎雙雄」正新、建大,已分別投資3億美元(約95億元台幣)、4500萬美元(約14.3億元台幣),合計超過百億元,切入印尼內需的汽車胎、機車胎市場。 正新董事長羅才仁去年6月股東會上曾指出,印尼新廠將在2017年中、約第2季末投產。主要操盤者、正新前總經理陳榮華也在同個場合,透露對新廠未來營運信心滿滿,他說,越南廠當初稼動率不高,但現在來到100%,「所以要看長期。」 建大新廠也蓄勢待發,預計2017年第1季下線投產。產能設計上,機車胎日產約3.5~4萬條,自行車胎約5~6萬條。副董事長楊啟仁先前說,當地會先從修補市場(AM)切入,盼獲消費者認同,打進當地組車廠供應鏈。 印度輪胎巨擘阿波羅,則在2016年6月設立印尼辦事處,瞄準印尼的卡車、公車等商用車市場,這也是該公司在泰國曼谷之外,於東協第2個辦事處。據中國媒體爆料,未來除了阿波羅,同為印度品牌的「馬德拉斯」,未來也有設印尼生產線的計劃。
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