▲房市下修，台北市與新北市各捷運站的周邊房價，也逐漸縮小。（圖／記者周宸亘攝）
記者葉佳華／台北報導
房市向下盤整，台北市與新北市價差也逐漸縮小，根據房仲業者統整2014年與2016年大台北捷運線，台北市與新北市捷運站的周邊房價，發現淡水信義線跟松山新店線價差最小，每坪落差2〜3萬元。
根據資料顯示，松山新店線的台北市景美站（49.4萬／每坪）與新北市大坪林站（45.7萬／每坪），每坪相差僅3.7萬元；淡水信義線的台北市關渡站（33.7萬／每坪）與新北市的竹圍站（31.5萬／每坪），每坪相差萬元2,.2萬元。
住商機構副總經理劉明哲表示，松山新店線的景美與大坪林、淡水信義線的關渡與竹圍，同線兩站之間生活機能、道路交通等各方面條件較無顯著差異，因此僅因為台北市門牌略高於新北市門牌的原因所致。
大家房屋企劃研究室主任郎美囡分析，台北市有門牌效益，捷運差一站，台北市的房價通常比新北市來的高，而房價在2014年達到高點後開始修正，2016年房市向下盤整，相對高價的區域跌幅深，如古亭站房價下修幅度高於頂溪站，因此價格差距縮小，價差從每坪37.3萬元降到21.9萬元。
郎美囡認為，台北市房價先跌，有意購屋者可以轉進北市，以工作地點、小孩就學、生活圈以及購屋預算等考量，於捷運沿線尋找適合的住家，除此之外，建議以步行至捷運站10分鐘內，且前往工作地點途中轉乘不超過2次為佳，如此生活便利性較高，靠近捷運站的住家也較具有保值效果。
▼雙北捷運交界站周邊單價表。（圖／大家房屋企劃研究室提供）
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