作者王文吉、陳淑芬╱專題報導 | 中時電子報 –
中國時報【王文吉、陳淑芬╱專題報導】
義交有福利 熱情更重要 編按：很難想像，上下班的尖峰時段，沒有辛苦的義交，冒著生命危險，頂著熾熱太陽、或寒風侵襲，指揮交通，車水馬龍的道路，將會是什麼情景？雖然他們領取的協勤費比打工最低時薪略高一些，因而吸引部分彈性上班族，和司機加入義交行列，但是，擔任這份工作的核心要素，更需要熱心、熱情與熱忱。
近年來，上班族普遍不願加入義交、義消、守望相助隊員等義務職，端靠隊長、里長施以人情壓力拜託，或拉高福利，吸引年輕新血加入。台中市政府為了吸引上班族投入義務工作，提出多項福利措施，除有年度保險、置裝費、旅遊補助、互助費外，義交還能領每小時200元協勤費用，比打工時薪好賺，此一效益已現，因此，有人把義交當兼差、賺外快。
擴編 增為1360人
台中市警局交通大隊表示，市長林佳龍基於推動台中好行、友善城市及重大工程等公安及交安考量，全市義交自2015年7月擴編，從860人擴編為1360人，一口氣增加5成8人力，共編成17中隊。就豐原警局而言，義交自2014年71人，去年底增加至118人，大大分擔義警辛勞。
豐原分局交通組長許君光表示，過去義交主要負責協助指揮交通，自去年開始，包括道路工程、臨時性活動，皆須事先提出交通維持計畫，根據派遣單，編排義交勤務，負責交通管制、疏導，因此人力需求增加，目前豐原正在進行下水道工程，未來還有花博挑戰。
時薪 高於最低工資
「還好有誘因！」許君光說，台中市的義交勤務保障，在六都之中可說是最優渥的，值勤意外險納入前後2小時，死亡理賠自220萬元提升至300萬元，還有置裝費（衣鞋、雨衣）、旅遊補助、婚喪及生育互助費用等，最重要的是，擁有一般義警、義消所沒有的協勤費用，每小時由台中市政府補貼200元，比最低工資時薪120元還高。
目前，台中市義交在重點路口及尖峰時段，每日編制154個交通崗出勤，市府編列每小時200元補助。
至於民間申請部分，配合《道路使用自治條例》，舉辦活動或工程達一定規模，須提出交通維持計畫，向各分局或交通隊申請義交協助，協勤費用則由申請單位支付，依時段不同，每小時250元至350元不等。
許君光說，依義交勤務編排規定「不得連日值勤」，每周至多排班2次，每次2小時為限，最多月領3600元協勤費，若剛好都派勤支援民間交維，最多可領6300元。兼任義交的計程車司機說，台中市公車變成10公里免費，在路上繞，也是耗油錢，不如兼差當義交，為大眾服務，還有些許收入，當油資補貼。
工作時間 自由調配
豐原分局指出，因為有協勤費福利，所以義交擴編還算順利，且至今鮮少有成員退出，據了解，每年5月繳稅季，或寒暑假結束前，要籌子女學費，加入義交探詢度更高，但受限於各隊員額固定、以及一進一出原則，只能登記候補。
以豐原分局為例，50％義交為計程車運將，其餘為保險員、業務員、貨運司機、開店老闆等。許君光說，主要是這些職業可自由調配工作時間，最重要的是要熱心公益。
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